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Tata Punch टाटा पंच के मालिक ने बूट में Blue Star AC लगाया – बैटरियों के साथ

Tata Punch टाटा पंच के इन-बिल्ट एसी में कुछ भी गलत नहीं है - यह सिर्फ मालिक द्वारा किया गया एक प्रयोग है

Tata Punch टाटा पंच के मालिक ने बूट में Blue Star AC लगाया – बैटरियों के साथ

Tata Punch: गर्मी के महीनों के दौरान तापमान बढ़ने के साथ, एक कार की शीतलन प्रणाली अपनी सीमा तक धकेल दी जाती है। 2022 में, भारत के कई स्थानों पर तापमान 45 डिग्री सेल्सियस से अधिक दर्ज किया गया। हालात केवल बदतर होते जा रहे हैं, क्योंकि 2030 और 2050 के दौरान वैश्विक तापमान में लगभग 1.5 डिग्री सेल्सियस की वृद्धि होने की संभावना है।

टाटा पंच मालिक ने ब्लू स्टार एसी लगाया

सबसे पहले, Tata Punch टाटा पंच स्टॉक एसी का परीक्षण किया जाता है। बाहर का तापमान लगभग है। 41 डिग्री सेल्सियस जबकि केबिन का तापमान 36 डिग्री सेल्सियस दर्ज किया गया। 20 मिनट तक कार का एसी चलाने के बाद केबिन का तापमान 24 डिग्री सेल्सियस तक गिर जाता है। 30 मिनट के समय के बाद, केबिन का तापमान 20 डिग्री सेल्सियस तक पहुंच जाता है। लगता है टाटा पंच स्टॉक एसी काफी अच्छा प्रदर्शन कर रहा है, हालांकि शुरुआत में कुछ मिनट की परेशानी हो सकती है।

अगले चरण में, कार को ब्लू स्टार से एक विंडो एसी से सुसज्जित दिखाया गया है। यह अतिरिक्त बैटरी पैक द्वारा संचालित होता है, जो एक इन्वर्टर से जुड़ा होता है। कार के बूट सेक्शन में विंडो एसी को फिट करने और बैटरी, इन्वर्टर कनेक्शन लगाने की वास्तविक प्रक्रिया को वीडियो में नहीं दिखाया गया है।

Tata Punch टाटा पंच के मालिक ने बूट में Blue Star AC लगाया - बैटरियों के साथ
Tata Punch टाटा पंच के मालिक ने बूट में Blue Star AC लगाया – बैटरियों के साथ

शायद विवरण की व्याख्या करने की आवश्यकता नहीं थी, क्योंकि यह काफी हद तक एक साधारण सेटअप है जो देश भर के कई घरों में पाया जा सकता है। फर्क सिर्फ इतना है कि इस बार इन्वर्टर-बैटरी कॉम्बो कार के बूट में लगे विंडो एसी को पावर दे रहा है।

चूंकि विंडो एसी गर्म हवा को बाहर निकालता है, इसलिए बूट लिड को हर समय खुला रखना पड़ता है। विंडो एसी को बेहतर परफॉर्म करने के लिए पिछले हिस्से पर प्लास्टिक रैपिंग की फिल्म का इस्तेमाल किया गया है। यह सामने से आने वाली ठंडी हवा और पीछे से निकलने वाली गर्म हवा के बीच एक अवरोध का काम करता है।

टाटा पंच विंडो एसी परफॉर्मेंस

कुछ दोस्तों और अजनबियों से प्रतिक्रिया लेने के बाद, आखिरकार विंडो एसी की परीक्षा ली जाती है। यह तब चालू होता है जब केबिन का तापमान 33 डिग्री सेल्सियस हो। विंडो एसी केबिन को बहुत तेजी से ठंडा करता है, मात्र 4 मिनट में 18 डिग्री सेल्सियस तक पहुंच जाता है।

हालाँकि, यह तुलना थोड़ी त्रुटिपूर्ण है। ऐसा इसलिए क्योंकि स्टॉक एसी की जांच दिन में की गई, जबकि विंडो एसी की जांच रात में की गई। यह संभव है कि विंडो एसी को केबिन को ठंडा करने में अधिक समय लगता, यदि इसे उसी वातावरण में परीक्षण किया जाता है जिसमें स्टॉक एसी होता है।

जबकि यह विचार काम करता प्रतीत होता है, यह रोजमर्रा के उपयोग के लिए स्पष्ट रूप से अव्यावहारिक है। हो सकता है कि गर्म हवा छोड़ने के लिए संशोधित बूट वाला एक बड़ा वाहन अनावश्यक ध्यान आकर्षित किए बिना काम कर सके। और लेड-एसिड सेटअप के बजाय अधिक शक्तिशाली लिथियम-आयन बैटरी पैक का उपयोग कार को अधिक समय तक ठंडा कर सकता है।

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